Capacete Vozz - Uma revolução na segurança

Encontrado o problema dos travões da frente!

Aquando da inspecção à mota e mais propriamente aos travões da frente, verificou-se que os êmbolos das bombas da frente não estavam a recuperar devido ao acumular da ferrugem. Face a isso a roda da frente bloqueava. Depois de retirar os êmbolos das bombas e  limpa-los e coloca-los no lugar, verificou-se que a bomba do lado direito não estava a funcionar correctamente mesmo, depois de sangrada com novo oleo de travões. A roda da frente deixou de travar! Depois de algum tempo verificou-se que o que impedia a deslocação dos êmbolos em perfeitas condições na bomba do lado direito era que uma das guias estava enferrujada de tal forma que não se movimentava na totalidade. Depois de retirar a bomba e desmonta-la dividindo-a em duas peças foram limpas as guias e lubrificadas e colocado tudo no local. A partir dessa intervenção, felizmente, tudo começou a funcionar de forma normal.

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