2ª Doação de Sangue 2010.

No dia de 5 de Dezembro de 2010, realizou-se 2ª Doação de Sangue do ano de 2010, actividade integrada no Plano de Actividades do Clube Motard de Santa Maria. Foi uma actividade muito participativa superando as espectativas inicias. A actividade realizou-se no Centro de Saúde local e teve a presença de técnicos vindos do Hospital Divino Espírito Santo da Ilha de São Miguel.
Como não poderia deixar de ser estive também presente e fui talvez o único que se deslocou com a sua mota..... A minha companheira inseparável nos bons e maus dias de inverno. Por acaso naquela manhã o tempo até esteve de feição.
Infelizmente e no questionário com o médico não me foi possível doar sangue por estar ligeiramente constipado. Fica para uma próxima.

Paulo Chaves

 

Passeio de domingo.

Aproveitando uma tarde excelente de domingo no dia 24-10-2010, fiz-me à estrada com a minha mota e companheira. O percurso teve como objectivo inicial o Pico Alto. Numa excelente viagem de mota e num passeio agradável só paramos depois de atingido o ponto máximo para a nossa mota. Ai estacionamos a mota e fomos a pé ao cimo do Pico Alto de onde foi possível vislumbrar a maravilha que é nossa ilha. Felizmente e como já foi referido o dia permitiu uma vista sobre todo o relevo que nesta altura encontra-se todo verdejante.

De seguida fomos em direcção à Baia de São Lourenço, onde pudemos observar a grande intervenção que está a ser alvo aquele local. No entanto no pensamento estava um local na freguesia de Santo Espírito designado por Fonte de Água Clara. Um lindo lugar e o qual já pretendia conhecer a algum tempo. Vale mesmo a pena a água que jorra da rocha é mesmo clara.

Felizmente o local está bem arranjado bem como o acesso. O pavimento em pedra fica muito bem, embora em alguns locais esteja estreito demais mas nada que não se consiga ultrapassar.

Depois de passarmos alguns momentos no local  e porque começava a ficar tarde seguimos viagem em direcção ao Centro da Freguesia de Santo Espírito para depois passarmos por Malbusca e Praia Formosa.

O passeio teve o seu final na zona da marina de Vila do Porto.

 

Ver Fonte de Água Clara num mapa maior

Inauguração da Sede Social do Clube Motard SMA

Após alguns anos de existência, poucos é certo, e de algum trabalho principalmente social e alguma polémica à mistura em relação ao local para a sua sede social surge agora essa oportunidade.

Como é apanágio da Associação Clube Motard de Santa Maria a inauguração da sua Sede Social decorreu, no dia 09-10-20010, pelas 19H00, no Forte de São Brás, Vila do Porto, com muito rigor e também com muita alegria e convívio.

O local foi o Forte de São Brás que terá sido construído entre finais do século XVI e inícios do século XVII, como protecção da costa. É propriedade da Câmara Municipal de Vila do Porto, tendo essa mesma edilidade realizado um contrato comodato entre esta última e o Clube Motard de Santa Maria. Sem dúvida uma mais valia para ambas as partes envolvidas.

Estão todos de parabéns desde sócios a todos os dirigentes que com muito sacrifico pessoal puseram o edifício do Forte de São Brás como se de uma nova estrutura estivéssemos a falar. Na minha opinião ficou muito bem todo o arranjo interior, local onde foram tomadas grandes medidas desde da decoração passando pela pintura.

Nova Sede Social Clube Motard Mariense

É hoje, dia 09-10-2010, pelas 20H00, que o Clube Motard de Santa Maria vai de inaugurar a sua sede social numa festa reservada a sócios e convidados. No Domingo dia 10 de Outubro, será realizado um passeio.

Programa para dia 10-10-2010:

Ø 11h15 – Concentração junto á Sede

Ø 11h30 – Partida do Passeio

Ø 12h30 – Almoço (em local a definir)

Ø 15h00 – Saída para Passeio

Ø 19h00 – Chegada ao Cais Vila Porto

Passeio a São Miguel 2010

É com enorme pesar que fico na Ilha de Santa Maria. Contudo o meu espírito aventureiro vai com aqueles que irão participar neste magnifico evento que é o Passeio Motard à Ilha de São Miguel que decorrerá entre os dias 03-09 a 05-09-2010. Desejo a todos um óptimo fim de semana e que tudo corra pelo melhor.

Convívio Motard Fontinhas 2010

Não é fácil nestes dias de verão ter a disponibilidade para estar presente em todos os eventos que o Clube Motard de Santa Maria organiza. No entanto, mesmo chegando um pouco mais tarde, foi possível  estar presente no Churrasco no parque das Fontinhas, Santo Espírito, Vila do Porto. Almoço onde também estiveram presentes os motard do Clube Motard de São Miguel que vieram de visita a estas paragens. Um convívio muito interessante embora estivéssemos quase sempre acompanhados por aguaceiros. Após o almoço fomos todos tomar um café ao lugar da Maia. Na viagem tivemos sempre a companhia da chuva que nessa altura se fazia sentir por vezes forte. Já na Maia esperamos que o tempo melhorasse para seguirmos viagem para a Praia Formosa e por último Marina de Vila do Porto, sem antes parar nas Pedras de São Pedro para a compra das tradicionais meloas de Santa Maria.

Visita ao CAOPES de Santa Maria

Aceitando o convite que me foi endereçado como a todos os motard da Ilha de Santa Maria, estive presente no dia 07-07-2010, pelas 12H00, no CAOPES (Centro Actividades Ocupacionais e Promoção do Emprego Social) da Santa Casa da Misericórdia de Vila do Porto, e foi com muito gosto que aderi ao evento. Sem dúvida um evento fascinante e muito enriquecedor para todos os que participaram. A felicidade com que fomos recebidos não deixou margem para dúvidas. A visita iria ser um sucesso. Foi sem dúvida um grande sucesso ao qual me orgulho de ter participado.

Após uma breve apresentação dos motard e alguns conselhos sobre a segurança e as motas passou-se ao mais esperado que foi um passeio de mota. Para alguns foi a sua primeira vez ficando no inicio um pouco receosos. Mas com alguma persistência, carinho e explicações consegui-se demover o receio que estava no interior de algumas pessoas. A partir dai foi vê-los todos com um grande sorriso nos lábios. Todos mas mesmo todos foram convidados a dar uma volta de mota. Mesmo para aqueles que hipoteticamente teriam mais dificuldades foi-lhe dada a emoção e oportunidade de dar uma volta de mota. Após quase duas horas de passeios, sim porque houve quem viajasse duas vezes, passou-se para um pequeno lanche preparado pelos utentes do Centro. Depois e para quem não conhecia as instalações nem o trabalho ali desenvolvido realizou-se uma visita guiada pelas instalações do Centro Actividades Ocupacionais e Promoção do Emprego Social dirigida pela responsável.

A partida, aquele momento difícil que entristece mas ao mesmo tempo engrandece cada um de nós.

II Torneio Nacional de Minibasquetebol

Integrado no II Torneio Nacional de MiniBasquetebol o Clube Motard participou na abertura do torneio, que se realizou no dia 30 de Junho de 2010, pelas 20H00. A participação fez-se através de um cortejo que teve o seu inicio junto à escola primária de Vila do Porto, percorrendo a Avenida de Santa Maria, Vila do Porto, Santa Maria Açores, com destino ao Complexo Desportivo de Santa Maria. Os motard´s presentes foram no enceto do cortejo. Cortejo esse que contou com a banda filarmónica de Santo Espírito, as várias equipas de mini basquetebol intervenientes e a orquestra de percussão pertencente ao Agrupamento 394 - Aeroporto na Ilha de Santa Maria, Açores “bey Já Tum”.

Não poderia deixar de estar presente num evento desta natureza com a minha mota contribuindo também para o sucesso desta organização.

Resta-me desejar que o torneio corra da melhor forma possível e que mais uma vez se dignifique a Ilha de Santa Maria.

 

 

Passeio Ilha de São Miguel

Foi no dia 15 de Maio de 2010, pelas 07H45, que teve lugar o inicio do meu passeio com destino à ilha de São Miguel. Pelas 08H30, e muito pontual o barco zarpou do cais de Vila do Porto numa viagem de três horas e meia que na realidade foi de três horas e quinze minutos. O mar felizmente esteve sempre muito calmo nas duas viagens. Cerca das 12H30 sai com a minha mota do barco em direcção à Avenida da Cidade de Ponta Delgada. Depois de uma breve paragem para traçar um rumo fomos em direcção ao Lugar das Sete Cidades mas como sempre escolho os percursos mais difíceis e muitas das vezes pouco acessíveis. Nesse sentido quis percorrer caminhos de lavradores e em terra batida. Mas como a minha mota é capaz de ultrapassar esse tipo de obstáculos pensei que fosse fácil. No entanto, à medida que fomos entrado nos caminhos as dificuldades foram aumentando com um piso cada vez mais degradado e um recurso quase sempre à primeira velocidade para ultrapassar os difíceis e sinuosos caminhos de terra batida. Depois de algum custo encontramos a estrada principal para nosso alivio. Depois e já no asfalto foi só lhe dar gás que a mota percorreu sem dificuldade as estradas. No dia seguinte e último dia da viagem fizemos-nos ao asfalto pelas 10H30 com destino a Nordeste pelo lado norte da ilha. No percurso tivemos ainda tempo para ir ao lugar dos chá. Chegados ao Nordeste almoçamos e seguimos viagem para as Furnas. Onde paramos por alguns breves minutos para comprar os bolos lêvedos. Rapidamente pusemos novamente ao asfalto para chegar à Cidade de Ponta Delgada pelas 16H10 tempo de ir direitinho para o barco. Acabou assim uma viagem muito curta à vizinha ilha de são Miguel, onde foram percorridos cerca de 315Km.

Liberdade sobre rodas….

O Clube Motard de Santa Maria celebrou o 25 de Abril sobre rodas percorrendo várias estradas de Santa Maria.

Mais uma vez eu e a minha mota associamo-nos ao evento da comemoração do 25 de Abril pelo que, no dia 25-04-2010, com saída pelas 14H30, do ponto de encontro (Marina de Vila do Porto) seguimos em direcção ao Lugar dos Anjos. Infelizmente tarda em abrir o bar/esplanada da baia dos Anjos durante o fim de semana.

Assim, a maior paragem verificou-se no bar do Lugar da Maia, onde se comeu e bebeu algo. Foi também ai que se conviveu fora das nossas motas.

Como possuía alguma curiosidade em relação aos estragos causados pelas chuvadas no lugar da Maia aproveitei para dar uma espreitadela. Sem dúvida um cenário muito complicado com a estrada que dá acesso ao Aveiro muito danificada. Casas e muros com fendas muito acentuadas.

Um suplício ou um Serviço Público

O simples acto de pretender abastecer um veículo pode tornar-se impossível ou uma espera interminável.

Será nesta fase um serviço público ou não?

Duas empresas serviam a Ilha de Santa Maria no abastecimento de combustíveis. Neste último mês uma das empresas deixou de prestar o serviço de venda de combustíveis.

Será que já foram tomadas todas as medidas necessárias por parte de quem de direito no sentido de apurar responsabilidades ou dar condições para que se possa abrir um outro posto de abastecimento. O verão está à porta e dentro em breve teremos mais pessoas a afluírem a Santa Maria como é normal todos anos. E neste cenário parece-me que mais uma vez Santa Maria ficará a perder e muito. Não esquecer ainda que este ano tudo indica que teremos barco a horas.

Embora estejamos numa economia aberta e global neste caso especifico não existem alternativas ficando a população da ilha sujeita ou monopólio. Imagine-se que por algum motivo o proprietário do único posto de combustível fecha o estabelecimento. Até uma simples avaria numa bomba pode trazer o caos. Não existem técnicos na ilha. Tudo pode acontecer. E qual será o cenário? No entanto, continuamos a pagar os impostos devidos pela aquisição do veículo como se tivéssemos em outro local com acesso a várias gasolineiras. Sou da opinião que deveremos ajudar os da terra e os que já estão instalados a resolver os seus problemas. Isto dentro de um prazo razoável. Não sendo possível que se encontrem soluções e se dei-a as condições para que novos investimentos nesta área possam surgir.

Passeio na Rota dos Moinhos de Vento

Em primeiro lugar quero agradecer ao Presidente do Clube Motard de Santa Maria por ter Integrado na comemoração do 7º Aniversário do Clube Motard, o passeio na Rota dos Moinhos de Vento de Santa Maria. Assim, o passeio teve lugar, no dia 11-04-2010, pelas 14H00, com concentração na sede provisória do Clube. Este passeio fez parte da comemoração dos Dias dos Moinhos Abertos 2010.Após uma breve explicação com a visualização de fotografias dos moinhos por onde se iria passar deu-se inicio ao passeio. O primeiro destino foi o moinho de vento da Carreira, no Lugar da Carreira, Almagreira, Vila do Porto. Não havendo paragem seguiu-se no sentido de Santa Bárbara. Chegado aos moinhos do Arrebentão, onde um chuvisco nos acompanhou, realizou-se uma paragem para a tradicional fotografia. Após alguma conversa sobre moinhos de vento passou-se ao redefinir do itinerário a seguir. Tendo em conta estarem a decorrer obras na Baia de São Lourenço optou-se por alterar o percurso evitando a estrada de São Lourenço. Seguiu-se então via Piquinhos/Santo Espírito com o intuito de alcançar o moinho de vento da Lapa. Chegados ao local e por ser este o único moinho de vento onde as motas poderiam chegar próximo a caravana parou para descansar aproveitando para contemplar de perto um moinho de vento. Como não poderia deixar de ser as fotografias fizeram parte da paragem. De seguida fomos de encontro ao moinho de vento das Terras do Raposo. Não sendo possível também chegar ao Lugar da Maia, fez-se inversão do sentido de marcha junto à Fonte de Jordão, Santo Espírito, Vila do Porto e seguimos passando pelo Lugar do Sul para parar no Lugar da Praia Formosa.

Por últimos fomos em direcção ao moinho de vento do ginjal onde estava à nossa espera o moleiro Sr. António Isidro que acompanhou e prestou alguns esclarecimentos aos motard que visitaram o moinho.

Numa casa típica mariense existente no terreno foi servido uns biscoitos de orelha e licores.

Quero agradecer a todos os motard que estiveram envolvidos neste passeio.

Romaria Motard 2010

Mais um evento/passeio do Clube Motard de Santa Maria que como já vem sendo hábito percorre vários templos da Ilha de Santa Maria. Embora o tempo não estivesse convidativo para um passeio de mota, na verdade, foram muitos os motard`s que se quiseram associar ao evento. Num espírito de Motard e de convívio saudável e cheio de alegria e de boa disposição foram percorridas algumas das ermidas e igrejas da Ilha de Santa Maria tudo isto com a presença do Motard e páraco local. A partida teve lugar da Igreja Matriz de Vila do Porto cerca das 14H00. Como estes passeios são feitos de partilha de experiências e de entreajuda e atendendo que não trazia passageiro encontrei um quando por motivo de um furo no pneu traseiro o João ficou  sem motorista e mota para prosseguir. Nesse sentido e a partir do Lugar da Maia encontrei um companheiro. Um miúdo que com o seu irmão e mota quiseram também participar neste evento. Não fosse a mota pregar-lhes uma partida teriam os dois acabado o percurso. No entanto, o João pôde continuar o passeio que tanto ansiava. Importa referir que é importante ver jovens interessados neste tipo de eventos. Facto que nos leva a crer que o futuro está assegurado. Aproveito para deixar um abraço ao João.

Não posso deixar de fazer um reparo à organização do evento com o intuito de melhorar o mesmo. Como este e qualquer outro evento está normalmente aberto a todos os motociclistas da Ilha, e na minha opinião muito bem, corre-se assim o risco de aparecer motard`s menos experientes. Como tal estes deveriam seguir na frente do pelotão para que o fosso entre os primeiros e últimos não seja muito grande.

Ainda e em jeito de brincadeira da próxima que se organizem no trajecto…….

O percurso contemplou as seguintes igrejas e ermidas: Ermida dos Anjos, construída no SÉC.XV/SÉC.XVII, sendo a mais antiga ermida dos Açores; Ermida Nossa Senhora da Saúde; Igreja de São Pedro; Igreja de Almagreira; Ermida Santo Amaro;  Ermida da Glória; Igreja de Santo Espírito; Ermida da Maia; Igreja de Santo Antão e Ermida do Sr. Santo Cristo.

Barras de Protecção

Neste post venho falar-vos das barras de protecção da marca GIVI, especificas para o meu modelo de mota que muito podem contribuir para segurança e protecção da própria mota. Adquiri na empresa ANC-Motas (Equipo) em Ponta Delgada por cerca de 130,00 €.
Agora irei descrever a montagem que foi efectuada em mais ou menos 40 minutos. Tudo muito simples e fácil para quem tem o mínimo de conhecimento de mecânica o procedimento é bastante rápido e intuitivo.
Material necessário muito pouco. Em primeiro lugar retirar a protecção do cárter, em plástico, e no meu caso a original. De seguida e com vista a aumentar a durabilidade das barras parafinei o seu interior. Depois retirar as porcas e um dos parafusos que se encontra na barra central por debaixo da coluna da direcção. Escolher a barra da direita como a primeira a se montar . Isto porque como as porcas e um dos parafusos já não estão no lugar é mais fácil colocar a barra no local servindo de guia um dos parafusos que fica. Continuando a montagem aplica-se um tubo e parafuso que vem no kit e que é colocado no espaço do descanso central. A outra ponta da barra é colocada ai com o parafuso. Passa-se então  para a barra do lado esquerdo. Para isso retira-se o outro parafuso da barra central e coloca-se o último parafuso quem vem com o kit. em acto continuo a outra ponta da barra também é colocada no seu local. Depois é só apertar todos os parafusos. Dois na barra central e um no descanso central. existe também um frei para colocação no parafuso do descanso central. Terminada esta parte está praticamente montada as barras. Falta então montar a protecção do cárter. Nessa montagem existe uma peça em plástico que liga da protecção ao quadro da mota por debaixo do seleccionador de mudanças. Peça essa que não irá encaixar senão recorrendo a um pequeno corte, isto porque a barra não o permite. Fica assim uma breve descrição da montagem das barras de protecção da marca GIVI. Fica também um vídeo sobre o assunto.

Na Rota dos Moinhos

O título já diz tudo. Foi no final do mês de Fevereiro de 2010, e num dia de frio mas limpo que me fiz ao asfalto percorrendo as estradas e caminhos que dão acesso as ruínas dos Moinhos de Vento existentes na Ilha de Santa Maria. A primeira passagem ocorreu nas ruínas do moinho de vento do lugar da Carreira. Seguindo viagem fui parar no lugar do Arrebentão, freguesia de Santa Bárbara, onde se encontram duas ruínas das mais emblemáticas de Santa Maria. Posteriormente segui em direcção à freguesia de Santo Espírito, pelo caminho que dá acesso à traseira da Igreja da freguesia, tendo realizado um pequeno desvio para ir ao encontro de mais um moinho de vento. Feita a inversão de sentido de marcha, segui em direcção à Igreja de Santo Espírito, onde no Termo da Igreja e no alto existe mais uma ruína de um moinho de vento. Depois segui em direcção ao lugar da Maia e chegado ao lugar das Terras do Raposo fui de novo ao encontro de outro moinho que fica bem no alto da colina. Parei para a fotografia como em todos os outros locais. De volta segui o trajecto de Sul/Malbusca/Praia Formosa e por fim Moinho do Ginjal.

Neste passeio percorri cerca de 60 Km e levei mais ou menos 2H.

A canção de um Renault F1

Sei melhor do que ninguém que este Blog foi criado para falar sobre motas e mais especificamente sobre a Honda Transalp no entanto, não podia deixar de colocar este vídeo neste blog, porque tenho também uma enorme paixão por carros e neste caso um carro de Formula 1 e Renault.

Se é verdade o que se vê e ouve no vídeo não sei, mas tudo é possível e mais num formula 1 onde tudo é controlado por computador.

Vídeo Nova Honda Transalp 700 2008

Mais um vídeo da Honda XL700V Transalp 2008.

Capa para protecção de depósito

Após regresso do continente Português onde adquiri uma protecção para o depósito de combustível da mota numa loja de artigos para motas Motomica, em Praça de Espanha, a um preço de saldos 69,95 €, marca B&B fiquei deveras entusiasmando para montar a protecção pelo que fiz no dia 08-02-2010. Embora sendo de cor preta o que poderá não ficar muito bem visualmente é sem dúvida uma protecção aos pequenos riscos. Aquando da instalação parecia-me que não iria ficar bem segura, mas depois de algum tempo e paciência cheguei aos locais certos e apertei nos pontos de pressão. Agora parece-me estar bem encaixada. Como é lógico foi dar um “ride” e que melhor lugar se não os Anjos. Embora tenha saído com ela até à Vila do concelho por várias vezes durante todo dia, não podia deixar de experimentar numa viagem um pouco mais longa. Pelo que pude observar a protecção está bem colocada. A minha dúvida recai na humidade que poderá acumular entre o deposito e a esposa da protecção. Poderá ser o caminhar rapidamente para a corrosão. Fora esse pequeno detalhe até acho que fica bem.

1º Passeio dos Motards de Santa Maria 2010

Neste inicio de ano de 2010 optei por fazer algo diferente e no qual desde de algum tempo não participava. Assim, optei por integrar o 1º passeio dos Motards de Santa Maria do ano de 2010.

O passeio realizou-se no dia 24-01-2010, sendo a concentração junto ao Clube Naval de Santa Maria, pelas 14H00.

A saída fez-se pelas 14H30, sendo o primeiro objectivo o lugar dos Anjos. De seguida fomos via São Pedro com destino ao largo da Igreja de Santa Bárbara onde paramos para um curto descanso. Recomeçamos com destino ao lugar de São Lourenço. Ai foi só mesmo um passeio pela baia e seguimos rumo a Santo Espírito local por onde simplesmente passamos com destino ao Lugar da Maia. Já na Maia fomos a um dos lugares mais bonitos da ilha a queda de água do Aveiro, local onde paramos para uma fotografia de grupo. Mais à frente voltamos a parar para refrescamos a cabeça e garganta no bar da Maria. Na continuação do passeio fomos por Malbusca com vista a alcançar a Praia Formosa. Após também uma paragem prosseguimos com destino ao Parque em frente ao Clube Naval de Santa Maria, local de onde começou o passeio que durou cerca de três horas. Nessa viagem alguns motards foram ficando já no seu destino final.

Sem dúvida um passeio agradável. Em relação ao tempo este colaborou porque pelo menos não choveu. Embora  estivesse fresco e sempre nublado.

Como estes passeios são feitos de experiencias a minha foi ter o prazer de conduzir uma Honda Varadero. Uma experiência enriquecedora. Embora sendo uma mota com alguns anos e mais pesada que Transalp em condução normal não se nota.  Aquando da paragem e na colocação do pé de apoio denota-se o peso. Por outro lado quando se puxa um pouco pelos cavalos a força do seu motor surge.

Aguarda-se agora outros passeios por esta linda Ilha onde a vista não cansa de contemplar.

Fotos:

Vídeo:

Nova Honda Transalp 750 cc de 2008

Agora quero que vejam um vídeo da nova Honda Transalp. O comentário do vídeo está em espanhol.

Passeio Pico de Facho e Parque Eólico

Dia 18-01-2010, surgiu um lindo dia cheio de sol e aproveitei-o dando lugar a um passeio de mota. Escolhi rapidamente um percurso pequeno porque o dia poderiam não colaborar e fazer uma gracinha no que diz respeito a uma chuvada.  Assim, optei por visitar o Pico Alto e Parque Eólico de Santa Maria. Para lá chegar temos de passar por uma estrada bastante danificada e de terra batida. Nada que uma Honda Transalp não ultrapasse. Na viagem encontrei alguns veículos pesados que por ali passam no seu trajecto para a pedreira existente naquele local. Chegado ao local pude observar a pedreira, no activo, e a extracção de inertes que já foi retirada da zona para Porto na sua construção inicial, Porto numa segunda revisão, marina de Santa Maria, pavimentação das estradas marienses, entre muitas outras obras de pequena dimensão. A sua abertura remete-nos para o inicio das obras do porto de Santa Maria.

Do local obtêm-se uma bonita vista sobre a Vila.

Um pequeno passeio…..

Continua a ser difícil poder sair à rua com a mota, no entanto, hoje, dia 07-01-2009, pelas 11H45, fui dar um pequeno passeio de cerca de uma hora, e em primeiro lugar ao Lugar dos Anjos. Quando ia percorrendo o asfalto e as várias curvas para chegar à zona balnear do concelho de Vila de Porto, Santa Maria, Açores, constatei ao longe uma grande porção de água. Num olhar mais atento verifiquei ser a cova do areão que se encontra cheia de água das chuvas intensas que tem caído ultimamente. Uma paisagem engraçada que nem sempre se pode contemplar. Sinal que o final do ano transacto foi um bom ano em pluviosidade. Após a passagem breve pelos Anjos fui em direcção à cova do areão. Quando entramos na estrada das Hortas, Aeroporto, deparamos com uma estrada cada vez pior num pavimento em areão. No entanto, para uma mota Trial até vem a calhar porque está preparada para esse tipo de terreno, não sendo nada difícil de ultrapassar e até algo agradável  na condução.

 

 

Passeio Alto Nascente

02-01-2010. Numa difícil saída de mota devido ao tempo que não tem ajudado em nada a passeios fui tentar chegar ao Alta Nascente, em São Pedro, Vila do Porto, mas logo quase à entrada deparei-me com uma árvore caída no solo que me impediu a circulação. Ficou assim pelo o caminho a intenção de chegar ao Alto Nascente.

Por outro lado tive a oportunidade de verificar junto à base da árvore caída a existência de vários cogumelos.

Após ter registado o momento voltei para casa mesmo a tempo de não apanhar uma chuvada.

Quedas

As quedas de motas são factores de risco para quem anda neste tipo de veículo porque mais cedo ou mais tarde irá ter uma queda.
Como já conduzo motas há algum tempo não poderia deixar de ter também algumas quedas que, felizmente não foram nada de grave.
A última ocorreu à um mês e meio atrás quando fazia a curva do açucareiro no sentido Aeroporto/Vila e sem que nada fizesse prever a mesma deslizou de traseira e simplesmente jogou-me ao pavimento. Felizmente, nada de grave para o condutor embora a mota tenha ficado algo danificada no seu lado esquerdo.
Após uma boa recuperação com novas peças e pintura de outras e cerca de um mês depois voltou à estrada num teste que correu bem. Sendo o passeio ao lugar dos Anjos, num dia muito bonito.
Não se verificando nada de anormal a mota voltou ainda melhor porque afinei a embraiagem e acedi a locais que não tinha ainda acedido colocando parafina e cera em tudo quanto foi desmontado e que foi muito. Com toda a clama fui montando e colocando vaselina em todos os parafusos interiores. Sem dúvida que agora estará mais protegida.

A minha Transalp

Queria começar o ano de 2010 de uma forma diferente pelo que escolhi criar um Blog sobre motas e mais especificamente sobre a Honda Transalp.
Assim, como admirador que sou de motas já desde de criança e após passar pela BSA, Zundap, Honda Dominator e agora a Honda Transalp.
Sem dúvida uma excelente mota, embora tenha comprado em segunda mão. Mas tem alguns pequenos detalhes que merecem o meu reparo. Em primeiro lugar a caixa de velocidades que me perece pouco certeira e em segundo lugar a suspensão da frente que me parece muito mole.
Foi adquirida na empresa Equipo, em Ponta Delgada, em meados do ano de 2008. Possuía muitos poucos quilómetros, felizmente. A adaptação foi fácil embora com os seus 750Cc é uma mota potente, mas maneável e adaptável aos vários pisos. Sem dúvida que foi o facto mais preponderante a de ser uma mota capaz de se adaptar às várias situações que me levou a comprar este tipo de mota. Embora em Santa Maria os pisos estejam em boas condições é possível por outro lado entrar em estradas mais degradadas e explorar outros locais que não as estradas principais. Com isto consegue tirar mais proveito dos passeios.
É certo que Santa Maria é um local pequeno onde os passeios serão pequenos mas com um pouco de imaginação poderemos desfrutar de um bom passeio de mota.
Tem a mesma também servido para o meu dia-a-dia quando em viagens rápidas à Vila assim o exigem sem preocupações de estacionamentos.
Em relação a consumos digamos que faz médias de 6 litros aos 100Km.
Espero agora ir actualizando este blog com vários assuntos relacionados com a minha mota e a Transalp em geral.
Já agora aproveito para desejar um BOM ANO de 2010 para todos.